- Als erstes Luftfahrzeug hat „Ingenuity“ einen Flug auf einem anderen Planeten absolviert und damit bewiesen, dass das geht.
- Jetzt hat der Marshubschrauber nach einem Fehlversuch zum vierten Mal erfolgreich abgehoben.
- Das Ziel der Mission ist längst erreicht – aber die Nasa will mehr.
Der Minihubschrauber „Ingenuity“ soll deutlich länger auf dem Mars herumschwirren als zunächst geplant. Die ursprünglich auf rund 30 Tage angelegte Mission sei zunächst um 30 Tage verlängert worden, teilte die US-Raumfahrtbehörde Nasa am Freitag bei einer Pressekonferenz mit. „Nach dieser 30-Tage-Periode werden wir uns anschauen, wo wir stehen“, sagte Nasa-Managerin Lori Glaze. „Es gibt die Möglichkeit, darüber hinauszugehen.“ Wie lange, hänge auch davon ab, wie gut Technik und Energieversorgung des Hubschraubers durchhielten.
Noch weiter und schneller als bei den vorherigen Flügen
Ein am Donnerstag zunächst gescheiterter vierter Startversuch des Helikopters wurde unterdessen am Freitag erfolgreich nachgeholt. Der Helikopter sei dabei weiter und schneller unterwegs gewesen als bei den vorherigen Flügen und habe zusätzliche Fotos gemacht, teilte die Nasa mit. In etwa einer Woche sei der nächste Flug geplant.
Am 19. April war „Ingenuity“ (auf Deutsch etwa: Einfallsreichtum) zum ersten Mal abgehoben – und hatte damit als erstes Luftfahrzeug einen Flug auf einem anderen Planeten absolviert. Danach hatte er noch zwei weitere Flüge absolviert – weiter und schneller als zuvor. Beim vierten Startversuch am Donnerstag war der mit Lithium-Ionen-Akkus betriebene und rund 1,8 Kilogramm schwere Helikopter dann allerdings nicht wie geplant vom Boden abgehoben. Aus zunächst nicht eindeutig geklärten Ursachen schaltete „Ingenuity“ nicht in den Flugmodus um, der für das Abheben eine Voraussetzung ist. Das Problem war den Nasa-Ingenieuren bereits von vorherigen Tests bekannt.
Bis auf dieses „Problemchen“, für das derzeit an mehreren möglichen Lösungen und Überbrückungen gearbeitet werde, funktioniere der Hubschrauber bislang aber einwandfrei, sagte Nasa-Ingenieur Bob Balaram. „‚Ingenuity‘ hat uns überrascht, es war alles so perfekt“, sagte Projektchefin Mimi Aung. Nasa-Manager Thomas Zurbuchen sprach von einem „durchschlagenden Erfolg“ der Mission.
Energiegewinnung aus Sonnenlicht
Der Hubschrauber muss auf dem Mars extremen Bedingungen trotzen: Nachts fallen die Temperaturen auf bis zu minus 90 Grad Celsius, was für Batterien und Elektronik eine Herausforderung ist. Wegen der dünnen Atmosphäre, die grob nur ein Prozent so dicht ist wie die auf der Erde, müssen die Rotoren von „Ingenuity“ auf 2537 Umdrehungen pro Minute beschleunigen – ein Vielfaches dessen, was Hubschrauber auf der Erde erreichen. Die Energie für diese Kraftanstrengung zieht „Ingenuity“ aus seiner durch Sonnenstrahlen gespeisten Batterie.
Der Minihelikopter war an Bord des Nasa-Rovers „Perseverance“ (auf Deutsch etwa: Durchhaltevermögen) Ende Februar – nach 203 Flugtagen und 472 Millionen zurückgelegten Kilometern – mit einem riskanten Manöver in einem ausgetrockneten Marssee namens Jezero Crater aufgesetzt. Entwicklung und Bau des rund 2,5 Milliarden Dollar (etwa 2,2 Milliarden Euro) teuren Rovers hatten acht Jahre gedauert. Er soll auf dem Mars nach Spuren früheren mikrobiellen Lebens fahnden sowie das Klima und die Geologie des Planeten erforschen.
STATUS-UPDATES | 30. April 2021: Ingenuity schließt seinen vierten Flug ab Geschrieben von MiMi Aung, Projektmanager für Ingenuity Mars Helicopter im Jet Propulsion Laboratory der NASA
Der Ingenuity Mars Helicopter der NASA (über der Mitte rechts) wird während des vierten Fluges des Hubschraubers am 30. April 2021 von einer der Gefahrenkameras an Bord des Perseverance Rovers betrachtet. Bildnachweis: NASA / JPL-Caltech. Bild herunterladen >
Ingenuity hat heute seinen vierten Flug erfolgreich abgeschlossen, und wir könnten nicht glücklicher sein. Der Hubschrauber startete um 10:49 Uhr EDT (7:49 Uhr PDT oder 12:33 Uhr Ortszeit Mars) und kletterte auf eine Höhe von 5 Metern, bevor er ungefähr 133 Meter nach Süden und dann zurück flog für eine 266 m lange Rundreise. Insgesamt waren wir 117 Sekunden in der Luft. Das ist ein weiterer Rekord für den Hubschrauber, selbst im Vergleich zum spektakulären dritten Flug .
Wir haben es auch geschafft, viele Bilder während des Fluges mit der Farbkamera und mit der Schwarz-Weiß-Navigationskamera von Ingenuity aufzunehmen, die Oberflächenmerkmale während des Flugs verfolgt. Bilder von dieser Navigationskamera werden normalerweise vom Flugregler von Ingenuity verwendet und dann weggeworfen, es sei denn, wir weisen den Hubschrauber ausdrücklich an, sie zur späteren Verwendung aufzubewahren. Während dieses Fluges haben wir noch mehr Bilder gespeichert als auf unseren vorherigen Flügen: insgesamt etwa 60 während der letzten 50 Meter, bevor der Hubschrauber zu seinem Landeplatz zurückkehrte.
Das Aufnehmen solcher Bilder stellt eine technische Herausforderung dar – eine weitere Möglichkeit, Ingenuity zu testen – und bietet eine Luftperspektive des Mars, die die Menschheit noch nie zuvor gesehen hat. Wir werden diese Bilder verwenden, um die Oberflächenmerkmale des Geländes zu untersuchen. Einige unserer Schwarzweißbilder wurden als Stereopaare aufgenommen, sodass wir unsere Fähigkeit testen konnten, 3D-Bilder der Oberfläche zu erstellen und die Höhe verschiedener Standorte unter uns zu untersuchen. Das Hinzufügen dieser Dimension zu zukünftigen Missionen könnte eine breite Palette von Scouting-Möglichkeiten in Regionen bieten, die Rover nicht durchstreifen können, Nahaufnahmen, die Orbiter nicht bieten können, oder Möglichkeiten, die Reichweite zukünftiger menschlicher Entdecker zu vergrößern.
In naher Zukunft müssen wir jedoch viele Daten analysieren. Die Leistung von Ingenuity auf dem Mars war perfekt. Dies ist eine großartige Zeit für unser gesamtes Team!
Quelle (Googel-übersetzung): https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/297/ingenuity-completes-its-fourth-flight/
Künftig soll er das Landegerät „Perseverance“ bei dessen Suche nach Spuren von vergangenem mikrobiellen Leben auf dem Mars helfen und für den Rover aus der Luft das Gelände erkunden.
OK, das ist natürlich super! Der Mars-Hubschrauber „Ingenuity“ hat seinen vierten Flug über den Roten Planeten erfolgreich absolviert und bekommt nun einen neuen Auftrag: Künftig soll er das Landegerät „Perseverance“ bei dessen Suche nach Spuren von vergangenem mikrobiellen Leben auf dem Mars helfen und für den Rover aus der Luft das Gelände erkunden. Die Forscher der US-Raumfahrtbehörde Nasa erhoffen sich Erkenntnisse darüber, inwieweit Mini-Hubschrauber Erkundungsmissionen auf fremden Planeten unterstützen können.
Da bin ich natürlich dabei und schließe mich den Hubschschrauber (Drohne) Fans mit an. Denn mit so einer tollen Nachricht kann auch mich die Nasa für Ihre Drohne begeistern.
Dienstag und Donnerstag WfbM (Werkssatt für Behinderte Menschen). Die anderen Tage für mich, Hobbys: ausruhen und im Gartensitzen, Gartenarbeit und vor allem Raumfahrt – Astrobiologie und Forschung/Bildung. 2 Tage WfbM sind ein guter Kompromiss, schließlich brauche ich keine Beschäftigungstherapie und was noch viel wichtiger ist, ich habe noch ein Leben außerhalb der WfbM und Psychisch-Kranken Menschen. Die WfbM ist weder 2 Zuhause noch Lebensmittelpunkt sondern Arbeit mit Psychisch-Kranken Menschen. Davon muss man sich auch erholen/ausruhen wie die Mitarbeiter: Sozialpädagogen, Erzieher usw. Die machen das ja auch wie ich (nur Arbeitsverhältnis), treffen sich auch nicht Zuhause mit denen oder verbringen Ihre Freizeit Zuhause mit denen.
Christian Dauck
Der Ingenuity-Hubschrauber der NASA beginnt eine neue Demonstrationsphase
Das Drehflüglerflugzeug des Roten Planeten wird den Fokus vom Nachweis, dass ein Flug auf dem Mars möglich ist, auf die Demonstration des Flugbetriebs verlagern, den zukünftige Luftfahrzeuge nutzen könnten.
Der Ingenuity Mars Helicopter der NASA hat eine neue Mission. Nachdem das Ingenuity-Experiment bewiesen hat, dass auf dem Roten Planeten ein motorisierter, kontrollierter Flug möglich ist, wird es bald eine neue Demonstrationsphase für Operationen einleiten, in der untersucht wird, wie das Scouting aus der Luft und andere Funktionen der zukünftigen Erforschung des Mars und anderer Welten zugute kommen können.
Diese neue Phase beginnt, nachdem der Hubschrauber seine nächsten beiden Flüge abgeschlossen hat. Die Entscheidung, eine Betriebsdemonstration hinzuzufügen, ist darauf zurückzuführen, dass der Perseverance-Rover seit seiner Landung am 18. Februar dem Zeitplan voraus war und alle Fahrzeugsysteme gründlich überprüft wurden. Das Wissenschaftsteam wählte ein nahe gelegenes Kraterbett für seine ersten detaillierten Erkundungen aus. Da die Energie-, Telekommunikations- und Bordnavigationssysteme des Mars-Hubschraubers die Erwartungen übertrafen, bot sich die Gelegenheit, dem Hubschrauber die Möglichkeit zu geben, seine Fähigkeiten mit einer Betriebsdemonstration weiter zu erkunden, ohne die Planung des Rovers wesentlich zu beeinträchtigen.
„Die Demonstration der Ingenuity-Technologie war ein voller Erfolg „, sagte Thomas Zurbuchen, stellvertretender Administrator der NASA-Direktion für wissenschaftliche Missionen. „Da Ingenuity weiterhin in ausgezeichnetem Gesundheitszustand ist, planen wir, es zum Nutzen künftiger Luftplattformen zu nutzen und gleichzeitig die kurzfristigen wissenschaftlichen Ziele des Perseverance Rover-Teams zu priorisieren und voranzutreiben.“
Die Betriebsdemonstration beginnt in ungefähr zwei Wochen mit dem sechsten Flug des Hubschraubers. Bis dahin befindet sich Ingenuity in einer Übergangsphase, die den vierten und fünften Ausflug in den purpurroten Himmel des Mars umfasst. Flug vier wird das Drehflügler etwa 133 Meter nach Süden schicken, um Luftbilder einer potenziellen neuen Landezone zu sammeln, bevor es auf dem Wright Brothers Field landet, dem Namen des Marsflugplatzes, auf dem Ingenuitys erster Flug stattfand. Diese 266 Meter lange Hin- und Rückfahrt würde die beim dritten Flug erreichten Reichweiten-, Geschwindigkeits- und Dauerzeichen übertreffen. Ingenuity war so programmiert, dass am Freitag ein vierter Flug durchgeführt werden sollte. Der Start sollte um 10:46 Uhr EDT (7:46 Uhr PDT, 12:30 Uhr Ortszeit Mars) erfolgen. Die ersten Daten sollten um 13:39 Uhr EDT zurückgegeben werden ( 10:39 PDT). Der fünfte Flug würde Ingenuity auf eine Einwegmission schicken und am neuen Standort landen. Wenn Ingenuity nach diesen Flügen gesund bleibt, kann die nächste Phase beginnen.
Kurswechsel
Der Übergang von Ingenuity von der Durchführung einer Technologiedemonstration zu einer Betriebsdemonstration bringt eine neue Flughülle mit sich. Zusammen mit diesen Einwegflügen werden präzisere Manöver, eine stärkere Nutzung der Luftbeobachtungsfunktionen und insgesamt ein höheres Risiko erzielt.
Die Änderung bedeutet auch, dass Ingenuity weniger Unterstützung vom Perseverance-Rover-Team benötigt, das nach Zielen sucht, um Gesteins- und Sedimentproben auf der Suche nach uraltem mikroskopischem Leben zu entnehmen. Am 26. April, dem 66. Sol der Mission oder dem Mars-Tag, fuhr Perseverance 10 Meter mit dem Ziel, Ziele zu identifizieren.
„Mit der kurzen Fahrt haben wir bereits begonnen, nach Süden zu einem Ort zu ziehen, von dem das Wissenschaftsteam glaubt, dass er eine Untersuchung und unsere erste Probenahme wert ist“, sagte Ken Farley, Projektwissenschaftler für den Perseverance Rover von Caltech in Pasadena, Kalifornien. „Wir werden die nächsten paar hundert Sols damit verbringen, unsere erste Wissenschaftskampagne durchzuführen, um nach interessanten Felsvorsprüngen entlang dieses 2 Kilometer langen Kraterbodens zu suchen, bevor wir wahrscheinlich nach Norden und dann nach Westen in Richtung des fossilen Flussdeltas des Jezero-Kraters fahren.“
Da in naher Zukunft kurze Fahrten für Perseverance erwartet werden, kann Ingenuity Flüge durchführen, die in der Nähe des aktuellen Standorts des Rovers oder seines nächsten erwarteten Parkplatzes landen. Der Hubschrauber kann diese Möglichkeiten nutzen, um Luftbeobachtungen von Rover-Wissenschaftszielen, potenziellen Rover-Routen und unzugänglichen Merkmalen durchzuführen und gleichzeitig Stereobilder für digitale Höhenkarten aufzunehmen. Die aus diesen Bemühungen gewonnenen Erkenntnisse werden künftigen Missionsplanern einen erheblichen Nutzen bringen. Diese Scouting-Flüge sind ein Bonus und keine Voraussetzung dafür, dass Perseverance seine wissenschaftliche Mission erfüllt.
Die Trittfrequenz der Flüge während der Demonstrationsphase für den Betrieb von Ingenuity wird sich von einmal alle paar Tage auf etwa alle zwei oder drei Wochen verlangsamen, und die Streifzüge werden geplant, um eine Beeinträchtigung des wissenschaftlichen Betriebs von Perseverance zu vermeiden. Das Team wird den Flugbetrieb nach 30 Sols bewerten und den Flugbetrieb spätestens Ende August abschließen. Dieser Zeitpunkt gibt dem Rover-Team Zeit, seine geplanten wissenschaftlichen Aktivitäten abzuschließen und sich auf die solare Konjunktion vorzubereiten – die Zeit Mitte Oktober, in der sich Mars und Erde auf gegenüberliegenden Seiten der Sonne befinden und die Kommunikation blockieren.
„Wir haben die Unterstützung durch das Perseverance-Rover-Team während unserer Technologie-Demonstrationsphase sehr geschätzt“, sagte MiMi Aung, Projektmanager von Ingenuity am Jet Propulsion Laboratory (JPL) der NASA in Südkalifornien. „Jetzt haben wir die Möglichkeit, es vorwärts zu zahlen und für zukünftige Roboter- und sogar Crew-Missionen die Vorteile eines Partners in der Nähe zu demonstrieren, der eine andere Perspektive bietet – eine vom Himmel aus. Wir werden diese Gelegenheit nutzen und damit rennen – und damit fliegen. “
Mehr über Einfallsreichtum
Der Ingenuity Mars Helicopter wurde von JPL gebaut, das auch dieses Technologie-Demonstrationsprojekt für das NASA-Hauptquartier verwaltet. Es wird von den Missionsdirektionen Wissenschaft, Luftfahrt und Weltraumtechnologie der NASA unterstützt. Das Ames Research Center der NASA im kalifornischen Silicon Valley und das Langley Research Center der NASA in Hampton, Virginia, lieferten während der Entwicklung von Ingenuity umfangreiche Flugleistungsanalysen und technische Unterstützung. AeroVironment Inc., Qualcomm und SolAero leisteten auch Konstruktionsunterstützung und wichtige Fahrzeugkomponenten. Lockheed Space entwarf und fertigte das Mars Helicopter Delivery System .
Am NASA-Hauptsitz ist Dave Lavery Programmmanager für den Ingenuity Mars Helicopter. Bei JPL ist MiMi Aung der Projektmanager und J. „Bob“ Balaram ist Chefingenieur.
Quelle (Googel-übersetzung): https://mars.nasa.gov/news/8936/nasas-ingenuity-helicopter-to-begin-new-demonstration-phase/
Christian Dauck 