„Artemis“-Mission: Orion-Raumkapsel erreicht den Mond

Das letzte Woche gestartete Nasa-Raumschiff „Orion“ hat den Mond erreicht. Die Kapsel sauste knapp über der Mondoberfläche hinweg.

Kapsel“Orion“ und der Mond: Die Sonde wird auf ihrer Mission den Erdtrabanten umkreisen. (Quelle: Youtube / Nasa)

Die Raumkapsel „Orion“ ist fünf Tage nach ihrem Start am Mond angekommen. Dort flog sie gegen 13:57 Uhr unserer Zeit nur etwa 130 Kilometer vom Mond entfernt über dessen Oberfläche. Bei diesem Vorbeiflug hatte die Kapsel ihr Haupttriebwerk gezündet, um sie in die Richtung einer entfernten Umlaufbahn zu bringen. Dieses Manöver hatte die Nasa in einem Livestream übertragen.

Während des Vorbeiflugs am Mond war der Kontakt zu „Orion“ für rund 30 Minuten abgebrochen, weil sich die Raumkapsel hinter dem Erdtrabanten befand.

m 25. November wird die Raumkapsel „Orion“ dann erneut ihr Triebwerk zünden, um in die etwa 65.000 Kilometer vom Mond entfernte finale Umlaufbahn einzutreten. Dort soll „Orion“ dann mehrere Tage bleiben, bis es schließlich zurück zur Erde geht.

Landung auf der Erde am 11. Dezember

Die geplante Wasserung auf der Erde ist für den 11. Dezember vorgesehen. Dann soll „Orion“ mit enormer Geschwindigkeit in die Erdatmosphäre eintreten, bevor sie schließlich im Pazifischen Ozean vor der Küste Kaliforniens aufschlägt.

Die Mission gilt als Test für die Folgemission „Artemis 2“, bei der erstmals seit 1972 wieder Astronauten in eine Mondumlaufbahn gebracht werden sollen. Mit Artemis 3 sollen dann frühestens 2025 wieder Astronauten auf dem Mond landen.

Riesenrakete war vergangene Woche gestartet

Nach mehreren Abbrüchen hatte die Nasa ihre Riesenrakete „Space Launch System“ (SLS) am vergangenen Mittwoch erfolgreich gestartet. Bei den ersten Startzeitfenstern in den Wochen zuvor hatte es zahlreiche technische Probleme gegeben.

Statt Astronauten sind mit Sensoren ausgestattete Menschenpuppen an Bord von „Orion“. Die Sensoren zeichnen die Vibrationen, Beschleunigung und Strahlungswerte auf. Getestet wird, ob eine kürzlich entwickelte Schutzweste besonders einen weiblichen Körper effektiv vor gefährlicher Weltraumstrahlung schützen kann.

Quelle: https://www.t-online.de/digital/zukunft/id_100083838/-artemis-1-nasa-raumkapsel-orion-erreicht-den-mond-mit-livestream.html

Status/Übersicht der Mondmissionen: Artemis I und CubeSats, Japanischer Mondlander und VAE-Rover, Südkoreas Mondmission Danuri

Artemis – Mondprogramm

Eine Übersicht über die Mondmissionen, da ist nämlich viel los. Wir haben Artemis 1 mit Orion und den Cubesats, einen bevorstehenden Start einer Falcon 9 mit einem Japanischen Mondlander und einem Mond-Rover der VAE, sowie Südkorea mit „Danuri“. Bei einigen Cubesats von Artemis 1 läuft es zwar nicht so gut aber es ist viel Redundanz da bzw. auf dem Weg zum Mond: OMOTENASHI vs. Hakuto-R oder LunaH-Map, Lunar IceCube vs. Danuri Orbiter (Südkorea) sowie Lunar Flashlight (Mitfahrgelegenheit mit Hakuto-R)

Letztendlich sind Europa, Japan, Südkorea, Vereinigte Arabische Emirate alles Partner des Artemis- Programm oder Abkommen

Ich bin zufrieden mit den mit vielen interessanten und spannenden Missionen und hoffe auf die Entdeckung von reichlich Wasser auf dem Mond.

Christian Dauck

Treffen Sie Artemis I Commander Moonikin Campos und seine Crew

Orion ist nicht komplett unbemannt: Es gibt drei Dummys an Bord, die verwendet werden, um die Strahlung zu messen, der zukünftige Besatzungen ausgesetzt sein werden, wenn sie zum Mond oder darüber hinaus fliegen.

Kommandant Moonikin Campos – benannt über einen öffentlichen Wettbewerb – ist eine Ganzkörper-Schaufensterpuppe, die den Sitz des Kommandanten einnimmt. Abgesehen vom Vornamen war Arturo Campos der mexikanisch-amerikanische Subsystemmanager für elektrische Energie für Apollo 13, dessen Arbeit der Schlüssel dazu war, den Astronauten genug Energie für die Rückkehr zur Erde zu geben.

Artemis-1-Commander

Commander Moonikin Campos auf seinem Platz

Helga und Zohar sind zwei identische Mannequin-Torsi, die in den Besatzungssitzen der Orion festgeschnallt sind und „aus Materialien hergestellt sind, die menschliche Knochen, Weichteile und Organe einer erwachsenen Frau nachahmen“, erklärte die NASA.

Die Torsi sind mit mehr als 5.600 Sensoren und 34 aktiven Strahlungsdetektoren ausgestattet. Der einzige Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass Zohar eine Strahlenschutzweste trägt, die die NASA in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt und der israelischen Weltraumbehörde testet, die die jeweiligen Namen auswählen durften. 

Es laufen auch ein paar Experimente zur Strahlungsmessung. Die NASA testet sechs Radiation Area Monitors, die über das Schiff verteilt sind, um die Strahlung passiv zu überwachen, und es gibt auch den Hybrid Electronic Radiation Assessor oder HERA.

HERA ist ein aktives Instrument, das die NASA als Frühwarnmonitor für zukünftige bemannte Missionen sieht. Die Weltraumbehörde sagte, sie werde einen Alarm auslösen, wenn zu viel Strahlung im Mannschaftsraum festgestellt wird, und den Astronauten signalisieren, in einem verstärkten Teil des Fahrzeugs Schutz zu suchen.

Alexa, sind wir schon fast da?

Es gibt viele wissenschaftliche Experimente zu Orion, aber es gibt auch ein kommerzielles Tech-Experiment, das Alexa und Cisco Webex von Amazon direkt ins Cockpit gebracht hat – nicht weniger in die Mittelkonsole.

Das Projekt mit dem Namen Callisto soll zeigen, wie kommerzielle Technologie bei zukünftigen bemannten Weltraummissionen helfen könnte. Es beinhaltet die Hinzufügung eines Webex-Tablets für Videokonferenzen zwischen Besatzungen und Mission Control sowie eines Alexa-Sprachassistenten, der auf Fragen zum Schiffsstatus antworten und Befehle für das Schiff erteilen kann, um eine bestimmte Aufgabe auszuführen. 

Callisto auf der Bank.  Bildnachweis: Lockheed Martin

Callisto auf der Bank. Bildnachweis: Lockheed Martin

Natürlich gibt es eine Menge Verzögerungszeit zwischen dem Stellen einer Frage an Alexa und dem Erhalt einer Antwort von einem erdbasierten AWS-Server, sodass die NASA ihr System so manipulieren musste, dass es eine lokale Datenbank enthält.

„Ich kann mir eine Zukunft vorstellen, in der Astronauten über einfache Sprachbefehle auf Informationen zum Flugstatus und zur Telemetrie zugreifen können – wie zum Beispiel die Ausrichtung des Raumfahrzeugs, den Wasserversorgungsstand oder den Batteriespannungsstatus“, sagte Howard Hu, Orion-Programmmanager der NASA am Johnson Space Center. Es ist jedoch kein Wort darüber bekannt, ob Alexa in der Lage sein wird – oder willens –, die Türen der Pod-Bucht zu öffnen.

Cubesats stehlen allen die Show

Es ist wichtig, Alexa nach vorbeiziehenden Meteoritenstürmen und Experimentieren mit Samen und Pilzen zu fragen, aber es ist nicht so aufregend wie der Satz von zehn schuhkartongroßen CubeSats, die eine Fahrt auf Artemis I ermöglichten.

Die Satelliten – einige von der NASA und anderen Weltraumbehörden, andere von Forschern und Privatunternehmen – waren im Orion-Bühnenadapter untergebracht. Das ist der Teil der größeren Trägerrakete, der die Orion-Kapsel an der SLS-Rakete befestigte. 

Nachdem die vorläufige kryogene Antriebsphase Orion seinen Schub aus der Erdumlaufbahn gegeben und sich gelöst hatte, wurden alle zehn Satelliten eingesetzt und befinden sich nun auf Kurs zu ihren Missionszielen. Einige werden Orion auf seiner Reise zum Mond begleiten, aber nicht alle. 

Quelle: https://www.theregister.com/2022/11/18/artemis_i_science/


Artemis I Sekundäre Nutzlasten

NutzlastBauherr/BetreiberZweckStatus
ArgoMondItalienische WeltraumagenturTech-DemoBetriebsbereit
BioSentinelNASAAstrobiologieBetriebsbereit
HöckerNASAWeltraumwetterBetriebsbereit
EQUULEUSUniversität TokioErdbeobachtungBetriebsbereit
LunaH-KarteNASAMondbeobachtungenBetriebsbereit
Lunar IceCubeMorehouse State University/NASAMondbeobachtungenBetriebsbereit
LunIRLockheed MartinTech-DemoEmpfangenes Signal schwächer als erwartet
Erdnaher Asteroiden-ScoutNASATech-DemoNoch kein Signal empfangen
OMOTENASHIJapan Aerospace Exploration AgencyMondlanderTaumeln
Team MeilenFlüssigkeit & VernunftTechnologie-DemoUnbekannt

LunaH-Map (Lunar Polar Hydrogen Mapper)
Erbauer/Betreiber: Arizona State University
Orbit: Selenocentric
Größe: 6U

LunaH-Map wird einen Neutronendetektor verwenden, um in permanent beschatteten Mondkratern nach Beweisen für Wassereis zu suchen.

Illustration der NASA-Mission Lunar IceCube zur Untersuchung von Mondeis. (Quelle: Morehead State University)

Lunar IceCube
Erbauer/Betreiber: Morehead State University/NASA (Busek Company, The Catholic University of America)
Umlaufbahn: Lunar Polar
Größe: 6U

Lunar IceCube wird ein Infrarotspektrometer verwenden, um Wasser und organische Verbindungen auf der Mondoberfläche und in der Exosphäre zu erkennen.

LunIR
Erbauer/Betreiber: Lockheed Martin Space (Satellitenbus: Tyvak Nano-Satellite Systems) Flugbahn:
Mondvorbeiflug Größe
: 6U

LunIR wird während eines Vorbeiflugs Spektroskopie- und Thermografiedaten auf der Mondoberfläche sammeln. Lockheed Martin sagte, dass das Raumschiff ein schwächeres Signal als erwartet empfangen habe. Ingenieure evaluieren die nächsten Schritte.

Quelle: https://parabolicarc.com/2022/11/17/status-report-on-artemis-i-secondary-cubesat-payloads/


Die Orion-Raumsonde von Artemis 1 „übertrifft die Erwartungen“ und ist auf Kurs für den Vorbeiflug am Mond am 21. November

Die Artemis 1 Orion-Kapsel der NASA übertrifft die Erwartungen im Weltraum und bleibt am Ziel, am Montag (21. November) am Mond vorbeizufliegen, sagten Vertreter der Agentur. 

Die Mission Artemis 1 startete am Mittwochmorgen (16. November) und schickte einen unbemannten Orion auf einer riesigen Rakete des Space Launch System (SLS) zum Mond. Dies ist Orions allererste Reise über die Erdumlaufbahn hinaus, aber die Kapsel hat Kästchen wie ein Veteran angekreuzt, sagten Mitglieder des Missionsteams.

„Orion hat bisher großartige Leistungen erbracht“, sagte Jim Geffre, Orion-Fahrzeugintegrationsmanager der NASA, während einer Pressekonferenz am Freitagnachmittag (18. November). „Alle Systeme übertreffen die Erwartungen in Bezug auf die Leistung.“

Orion wird den Mond am Montag (21. November) erreichen und um 7:44 Uhr EST (1244 GMT) nur 130 Kilometer über die staubige graue Oberfläche gleiten. Der Missionsplan sieht vor, dass die Kapsel während dieser engen Annäherung einen entscheidenden 2,5-minütigen Triebwerksbrand durchführt, ein Manöver, das vier Tage später die Voraussetzungen für das Einsetzen in die Mondumlaufbahn schaffen wird.

Die Mitglieder des Artemis 1-Teams werden nach einem Treffen am Samstag (19. November) entscheiden, ob sie sich zu diesem „Powered Flyby Burn“ verpflichten oder nicht. Es wäre an dieser Stelle jedoch überraschend, wenn sie am Ende den Plan ändern würden.

„Im Moment sehen wir gut aus und wir sind bereit, mit der Ausführung fortzufahren“, sagte Jeff Radigan, Flugdirektor von Artemis 1, während des Briefings am Freitag.

Das heißt nicht, dass der Flug vollkommen reibungslos verlaufen ist. Dreizehn Anomalien oder „Funnies“ wurden bisher während der Orion-Kreuzfahrt entdeckt, sagten Mitglieder des Missionsteams am Freitag. 

Ein solches Problem war eine Reihe unregelmäßiger Messwerte von Orions Sternentrackern, die die Kapsel zur Navigation verwendet. Dies verwirrte das Team zunächst, aber sie stellten schließlich fest, dass die Tracker durch das Leuchten von Orions Triebwerken während der Verbrennungen geblendet wurden. Nachdem die Ursache identifiziert wurde, war das Team in der Lage, das Problem zu lösen, da es die anderen 12 Funnies hat, die alle kleinere Störungen waren.

Künstlerische Darstellung der Artemis 1 Orion-Kapsel in der Nähe des Mondes.(Bildnachweis: ESA)

Die Probleme könnten für einige der 10 CubeSats, die auf Artemis 1 als Mitfahrgelegenheiten gestartet wurden, schwerwiegender sein. Während alle von ihnen wie geplant von der SLS-Oberstufe aus eingesetzt wurden, verhalten sich jetzt nur fünf wie erwartet, sagte Mike Sarafin, Missionsleiter von Artemis 1, während des Briefings.

ArgoMoon, BioSentinel, Equuleus, LunaH-Map und OMOTENASHI „sind auf Erfolgskurs“, sagte Sarafin. 

Die anderen fünf – LunIR, Lunar IceCube, NEA Scout, CuSP und Team Miles – „sind entweder nach der Bereitstellung auf technische Probleme gestoßen oder hatten intermittierende Kommunikation oder in einem Fall haben sie kein Signal mit dem Kommunikationsmittel erhalten, dass sie geplant hatte“, fügte er hinzu.

Sarafin betonte jedoch, dass er und andere Teammitglieder von Artemis 1 nicht über die besten oder aktuellsten Informationen über die CubeSats verfügen , bei denen es sich um unabhängige Raumfahrzeuge handelt, die von einer Vielzahl verschiedener Gruppen betrieben werden. OMOTENASHI zum Beispiel ist eine winzige japanische Sonde, die darauf abzielt, einen 2,2 Pfund (1 Kilogramm) schweren Lander auf der Mondoberfläche abzusetzen.

Sarafin gab auch bekannt, dass der mobile Startturm von Artemis 1 durch die SLS, die stärkste Rakete, die jemals erfolgreich gestartet wurde, etwas beschädigt wurde . 

Zum Beispiel sprengten Druckwellen, die durch den 8,8 Millionen Pfund Schub der SLS erzeugt wurden, die Explosionstüren von den Aufzügen des Turms während des Starts am Mittwoch, der der erste überhaupt für die Riesenrakete war. (Orion hatte vor Artemis 1 einen Flug hinter sich, einen Testflug von 2014 in die Erdumlaufbahn auf einer Delta IV Heavy-Rakete der United Launch Alliance.) 

Das ist nicht gerade eine Überraschung; Das Team hatte erwartet, dass der SLS dem Turm ein bisschen Schaden zufügen würde, sagte Sarafin. Techniker konnten den Zustand des Startturms noch nicht vollständig beurteilen, aber sie arbeiten daran.

„Das Team geht mit großer Vorsicht vor, um den vollständigen Systemstatus für den mobilen Launcher zu erhalten, und sie arbeiten sich daran“, sagte Sarafin.

Wenn mit dem Vorbeiflug am Montag alles nach Plan läuft, wird Orion sich für einen weiteren entscheidenden Motorstart am 25. November vorbereiten. Dieser wird die Kapsel in eine mondferne rückläufige Umlaufbahn bringen, die Orion bis zu 40.000 Meilen (64.000) bringen wird km) von der Mondoberfläche entfernt.

Die Kapsel wird bis zum 1. Dezember in dieser Umlaufbahn bleiben, wenn sie eine weitere Zündung durchführen wird, um sie auf Kurs zur Erde zu bringen. Orion wird am 11. Dezember unter Fallschirmen sanft im Pazifischen Ozean vor der kalifornischen Küste landen, wenn alles nach Plan läuft.

Quelle: https://www.space.com/nasa-artemis-1-orion-on-track-moon-arrival


SpaceX startet japanischen Mondlander, VAE-Rover am 28. November

Das in Tokio ansässige Unternehmen ispace will Mondgeschichte schreiben.

Nahaufnahme eines Raumfahrzeugs mit dürren Beinen auf der Oberfläche des Mondes mit dem Schwarz des Weltraums dahinter

Künstlerische Darstellung des Landegeräts Hakuto-R von ispace auf dem Mond. (Bildnachweis: ispace)

Ein japanischer privater Mondlander ist in einem Rennen, um Geschichte zu schreiben.

Am 28. November soll der in Tokio ansässige Lander Hakuto-R von ispace zum Atlaskrater des Mondes starten, um für eine sanfte Landung bereit zu sein, die möglicherweise die erste jemals von einem privaten Unternehmen auf der Mondoberfläche ist. 

Hakuto-R wird auf einer SpaceX Falcon 9 -Rakete von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida abheben und den Mond frühestens im April 2023 erreichen. Nach der Landung wird Hakuto-R einen kleinen Rover der Vereinigten Arabischen Emirate namens Rashid einsetzen . Der vierrädrige Rover wird den Mond 14 Tage lang mit einer hochauflösenden Kamera, einem Wärmebildgerät, einem mikroskopischen Bildgerät und einer Sonde zur Untersuchung elektrischer Ladungen auf der Mondoberfläche untersuchen.

Es ist jedoch unklar, ob Hakuto-R das erste private Unternehmen sein wird, das sanft auf dem Mond landet. Die NASA hat das Unternehmen Intuitive Machines beauftragt, ihren Nova-C-Mondlander zu starten , der jetzt für März 2023 geplant ist, während der Peregrine-Mondlander von Astrobotic laut dem Startkalender von Spaceflight Now im ersten Quartal 2023 abheben wird(öffnet in neuem Tab). In diesem frühen Stadium ist es schwierig zu sagen, welches dieser Unternehmen zuerst landen wird.

„Unsere erste Mission wird den Grundstein legen, um das Potenzial des Mondes freizusetzen und ihn in ein robustes und dynamisches Wirtschaftssystem umzuwandeln“, sagte Takeshi Hakamada, Gründer und CEO von ispace, in einer Erklärung(öffnet in neuem Tab)Donnerstag (17. Nov.), einen Tag nachdem die NASA ihr Artemis Human Lunar Programm mit dem erfolgreichen Mondstart der unbemannten Artemis 1 gestartet hatte .

Sicher auf dem Mond zu landen ist schwierig, besonders für private Unternehmen, die nicht über die Ressourcen einer nationalen Regierung verfügen. Zum Beispiel stürzte der privat finanzierte Beresheet-Lander von SpaceIL während seines Aufsetzversuchs ab. 2019. Aber dennoch kommt eine neue Ära, in der kleine kommerzielle Lander auf den Mond schwärmen, um den Weg für zukünftige menschliche Landungen zu ebnen. 

Das Artemis-Programm der NASA unterstützt eine Flotte von Unternehmen wie ispace, Astrobotic und Intuitive Machines im Rahmen des Commercial Lunar Payload Services-Programms (CLPS), das im kommenden Jahrzehnt noch mehr Robotermissionen an die Oberfläche bringen wird. (Hakuto-R wird nicht von CLPS unterstützt, aber der ispace-Partner Draper wurde von der NASA beauftragt, ein Team zu leiten, das eine gewagte Mondlandung auf der anderen Seite durchführt, die frühestens 2025 stattfinden soll.)

Der primäre Landeplatz von Hakuto-R, Atlas Crater, befindet sich im nordöstlichen Quadranten des Mondes in der Nähe von Mare Frigoris („Kältemeer“). Der Standort wurde ausgewählt, um „die Flexibilität während des Betriebs zu erhalten“, sagte ispace, aber das Unternehmen veröffentlichte nicht viele Einzelheiten, abgesehen davon, dass der Standort „mehrere Eventualitäten“ während der langen Transitphase der Mission zulässt.

„Zu einer sorgfältigen Prüfung der Kriterien für den Zielort gehörten die Dauer der Sonneneinstrahlung und die Sichtbarkeit der Kommunikation von der Erde aus“, schrieben ispace-Beamte. „Alternative Landeziele sind unter anderem Lacus Somniorum, Sinus Iridium und Oceanus Procellarum.“

Vorgesehene wichtige Meilensteine ​​der Mondlandemission Hakuto-R ispace ab November 2022. (Zum Vergrößern klicken.)(Bildnachweis: ispace)

„Hakuto“, was auf Japanisch „weißes Kaninchen“ bedeutet, war der Name des von  ispace verwalteten Teams für den Google Lunar X-Prize (GLXP). Das GLXP bot der ersten privaten Gruppe, die auf dem Mond landen und einige Aufgaben erledigen konnte, 20 Millionen US-Dollar, endete jedoch 2018 , ohne dass ein Gewinner den Preis erhielt.

Hakuto-R (das „R“ steht für „rebooted“) sollte ursprünglich 2021 auf dem Mond landen, wurde aber aufgrund technischer Probleme und anderer Angelegenheiten aufgehalten. Das Unternehmen zielt darauf ab, die menschliche Besiedlung mit Mondwassereis zu ermöglichen, das vor Ort abgebaut werden kann.


Der koreanische Mondorbiter Danuri spielt „Dynamite“ von BTS aus dem All

Das Foto zeigt einen Bildschirm, auf dem das von Danuri gesendete Musikvideo zu „Dynamite“ von BTS abgespielt wird. 
(Ministerium für Wissenschaft und IKT)

Das Ministerium für Wissenschaft und IKT teilte am Montag mit, dass Südkoreas unbemanntes Raumfahrzeug Danuri das BTS-Musikvideo „Dynamite“ zur Erde übertragen und damit erfolgreich Daten vom Weltraum zur Erde übertragen habe.

Nach Angaben des Wissenschaftsministeriums wurde Danuri, auch bekannt als Korea Pathfinder Lunar Orbiter, am 25. August und 28. Oktober störungstoleranten Netzwerktests unterzogen.

DTN-Tests sollen testen, ob Daten unter extremen Bedingungen und über sehr große Entfernungen vollständig übertragen werden.

Während des ersten DTN-Tests am 5. August wurde ein Musikvideo des BTS-Hits „Dynamite“ mit Hilfe von Weltraum-Internetgeräten, die vom Electronics and Telecommunications Research Institute entwickelt wurden, vom Orbiter zur Erde gesendet.

Das 11,19 Megabyte große Video – drei Minuten und 43 Sekunden lang – wurde von der etwa 1,21 Millionen Kilometer vom Orbiter entfernten Bodenstation innerhalb von 10 Sekunden nach seiner Übertragung abgespielt.

Nach dem erfolgreichen Test am 28. Oktober schrieb ETRI an Danuri: „Wir sind unterwegs, warte auf uns, Mond“, und der Orbiter schickte die Nachricht erfolgreich an das Institut zurück.

Die Tests wurden durchgeführt, um zu testen, ob der Orbiter in der Lage wäre, während seiner Monderkundungsmission, die ab Ende Dezember beginnen soll, Beobachtungsdaten zu übertragen.

Danuri wurde im August als erste Mondmission des Landes gestartet.

Es soll am 17. Dezember in die Umlaufbahn des Mondes eintreten und Ende Dezember darauf landen, um das Gelände, die magnetische Stärke, Gammastrahlen und andere Merkmale der Mondoberfläche zu messen.

Ab Januar soll der südkoreanische Orbiter den Mond in 100 Kilometer Höhe für ein Jahr umkreisen, um das Magnetfeld des Mondes zu beobachten und nach möglichen Landeplätzen auf dem Mond zu suchen.

Quelle: https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221108000579

Nach technischen Problemen: „Artemis 1“ soll am Samstag starten

Eigentlich war der Start der unbemannten Mondmission „Artemis 1“ bereits für Montag vorgesehen. Doch die Technik streikte. Nun will die NASA am Wochenende einen neuen Versuch unternehmen.

Ein fehlerhafter Sensor an der Rakete. Das soll laut NASA der Hauptgrund für den Startabbruch der Mondmission „Artemis 1“ am vergangenen Montag gewesen sein. Ursprünglich gingen die Raumfahrtexperten davon aus, dass im Kühlungssystem in einem der vier Triebwerke ein Fehler aufgetreten war. Alle vier Triebwerke müssen vor dem Start auf rund minus 250 Grad Celsius gekühlt werden, damit der extrem kalte Treibstoff in den Leitungen beim Start nicht zu Problemen führt.

Nach der Untersuchung der bisher vorliegenden Daten vom Montag deute aber alles daraufhin, dass ein Sensor an der neu entwickelten Rakete falsche Informationen geliefert habe, erklärte Raketenmanager John Honeycutt. Alle anderen Systeme, die die Triebwerkstemperaturen überwachen, hätten die zu erwartenden Werte angezeigt.

Sensor lässt sich nicht auf Startrampe wechseln

Da sich der womöglich fehlerhafte Sensor nicht auf der Startrampe austauschen lässt, will die NASA nun einen Plan entwickeln, um mit den restlichen Messdaten sicher starten zu können. Zusätzlich soll die Kühlungsphase 30 bis 40 Minuten früher gestartet werden.

Der nächste Startversuch ist für Samstagabend um 20:17 Uhr deutscher Zeit geplant. Sollte dieser Start ebenfalls abgebrochen werden müssen, bleibt als nächster Termin vorerst nur noch der kommende Montag.

Neuer Versuch: Artemis Rakete soll am 3. September ins All starten

Quelle: https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/artemis-raketenstart-101.html


Wetter könnte Nasa-Plan erneut durchkreuzen

Auch der Start Samstagnachmittag (Ortszeit) am Weltraumbahnhof Cape Canaveral könnte wegen des Wetters aber noch abgesagt werden, hieß es weiter. Um 14:17 Uhr (20:17 Uhr deutscher Zeit) beginne ein zweistündiges Zeitfenster für einen möglichen Start.

Mit Spannung wird auch der Wetterbericht geprüft, bislang werden leichte Regenfälle erwartet, die aber kein Hindernis darstellen sollten. Wenn der Versuch erneut abgebrochen werden muss, ginge der NASA langsam die Zeit aus, ursprünglich war ein drittes Startfenster für kommenden Montag vorgesehen. Anfang September läuft die Zeit ab, die für einen Start nach der Überprüfung des Flugabbruchsystems bleibt.

Die Verantwortlichen für Artemis-1 wollen sich am Donnerstag erneut treffen, um die bis dahin gesammelten Daten zu besprechen und die Startbereitschaft der Rakete zu bewerten. Sollte es am Samstag tatsächlich einen weiteren Startversuch geben, wird es von der NASA wieder einen Livestream geben.

Quelle: https://www.heise.de/news/Mondmission-Artemis-1-NASA-will-Riesenrakete-SLS-jetzt-am-Samstagabend-starten-7248765.html

https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/nasa-artemis-mond-samstag-100.html

„Stunde Null“ für Artemis 1: Die Rakete startet einen riskanten Testflug für eine Mondmission

Mit 8,8 Millionen Pfund Schubkraft ist die Rakete – genannt Space Launch System (SLS) – mächtiger als der mächtige Saturn V der NASA . Seine Orion-Raumkapsel übertrifft seinen Apollo-Vorfahren um ein Drittel. Doch keines der Raumschiffe hat den ultimativen Test bestanden: eine Reise zum Mond und zurück.

Das wird sich am Montag (29. August) ändern, wenn die NASA beabsichtigt, die SLS-Megarakete und Orion auf Artemis 1 zu starten , einem Testflug, der als Vorhut des Artemis-Programms der Agentur dient, um Astronauten bis 2025 zum Mond zurückzubringen. Der Start ist angesetzt 8:33 Uhr EDT (1233 GMT) von Pad 39B hier im Kennedy Space Center der NASA. Sie können den Start am Montag um 6:30 Uhr EDT (1030 GMT)  live online verfolgen.

„Unsere Stunde Null nähert sich für die Artemis-Generation“, sagte Mike Sarafin, NASA-Missionsmanager für Artemis 1, hier am Samstag gegenüber Reportern. „Wir haben eine erhöhte Vorfreude.“

Diese Erwartung ist nicht etwas, das die NASA allein besitzt. Bis zu 200.000 Zuschauer werden erwartet(öffnet in neuem Tab)um Floridas Space Coast hier zu überfluten, um einen Blick auf die erste Mondrakete der NASA zu erhaschen, die seit über 50 Jahren fliegt. Ihre Hoffnungen spiegeln die der NASA für eine erfolgreiche Mission wider, bei der der Erfolg alles andere als sicher ist.

„Dies ist eine sehr riskante Mission“, sagte Jim Free, stellvertretender Direktor der NASA für die Entwicklung von Explorationssystemen. „Wir haben eine Menge Dinge, die während der Mission an Orten schief gehen könnten, an denen wir möglicherweise früher nach Hause kommen oder abbrechen müssen, um nach Hause zu kommen.“

Tatsächlich kann es sein, dass die Mission überhaupt nicht startet. 

„Unsere möglichen Ergebnisse am Montag sind, dass wir innerhalb des Fensters gehen oder aus einer Reihe von Gründen schrubben können“, sagte Sarafin. „Wir werden nicht versprechen, dass wir am Montag aussteigen.“

Die NASA hat ein zweistündiges Fenster, in dem sie versuchen kann, Artemis 1 am Montag zu starten, das um 10:33 Uhr EDT (1433 GMT) endet. Laut NASA besteht in dieser Zeit eine 70-prozentige Chance auf gutes Wetter.

Quelle: https://www.space.com/artemis-1-moon-mission-nasa-zero-hour-preview


Der Countdown für den ersten Startversuch von Artemis 1 beginnt

Die Countdown-Uhren begannen am Morgen des 27. August für den ersten Versuch, die SLS- und Orion-Raumsonde auf der Mission Artemis 1 am 29. August zu starten. Bildnachweis: NASA/Bill Ingalls

Die NASA startete am 27. August den Countdown für ihren ersten Versuch, ihre Space Launch System-Rakete und das Orion-Raumschiff für einen unbemannten Flug um den Mond zu starten.

Der Countdown für den Start von Artemis 1 begann offiziell um 10:23 Uhr Ost nach einem Treffen des Missionsmanagementteams. Der Start ist für den 29. August um 8:33 Uhr östlicher Zeit zu Beginn eines zweistündigen Startfensters geplant.

Bei einem Briefing hier kurz nach Beginn des Countdowns sagten Beamte der Agentur, sie arbeiteten nicht an Problemen mit dem Fahrzeug, die den Start gefährden könnten. Abgesehen von einem Mangel an technischen Problemen bleibt das Wetter günstig, mit einer 70-prozentigen Chance auf akzeptables Wetter.

„Wir fühlen uns bei unserem Versuch am Montag in Bezug auf unser Gesamtsetup gut“, sagte Mike Sarafin, Missionsmanager der NASA Artemis.

Er warnte jedoch davor, dass der Start aus einer Reihe von Gründen, einschließlich technischer Probleme, Wetter oder Reichweitenverletzungen, schrubben könnte. Aber er und andere Beamte der Agentur drückten ihr Vertrauen in die Aussichten auf einen Start beim ersten Versuch der neuen Trägerrakete aus.

„Das Fahrzeug ist in einem großartigen Zustand“, sagte Sharon Cobb, Associate Program Manager der NASA SLS, in einem Interview. „Wir haben wirklich alles getestet, was wir bis zum Start testen können, und wir glauben, dass unsere Systeme in wirklich guter Verfassung sind, mit Ausnahme der einen Aktivität, die Motoren herunterzukühlen.“

Das ist ein Hinweis auf einen „Wasserstoff-Kickstart“, der bei der letzten nassen Generalprobe im Juni wegen eines Lecks in einer Wasserstoff-Zapfleitung nicht durchgeführt werden konnte. Das werde etwa fünf Stunden vor dem Start getestet, sagte Charlie Blackwell-Thompson, Startdirektor von Artemis 1, bei der Besprechung.

„Wir fühlen uns wirklich gut, dass wir, wenn wir das hinter uns haben, alles wissen, was wir über das Fahrzeug wissen müssen“, sagte Cobb.

Der Start ist jedoch nicht ohne Risiko. Bei dem Briefing sagte Sarafin, dass die NASA eine Wahrscheinlichkeit von 1 zu 125 für einen Verlust des Orion-Fahrzeugs auf Artemis 1 schätzt. Diese Zahl stammt aus einer probabilistischen Risikobewertung, die die potenziellen Fehlermodi und die Wahrscheinlichkeit ihres Auftretens untersucht.

„Einige unserer größten Risikotreiber sind allen anderen Programmen auf dem Markt gemeinsam“, sagte er, wie beispielsweise Schäden durch Mikrometeoroide und Trümmer aus der Umlaufbahn sowie durch Fallschirme und den Hitzeschild. Das Mikrometeoriten-Risiko ist eine Funktion der Missionsdauer, wobei bei einer längeren Mission ein höheres Schadensrisiko besteht.

Sollte die NASA den Start am 29. August streichen, gibt es Ersatzstartmöglichkeiten am 2. und 5. September. Blackwell-Thompson sagte jedoch, sie hätten die Flexibilität, Starts stattdessen am 3., 4. und 6. September anzustreben, abhängig von Faktoren wie Wetter und Zeitpunkt eines Starts Versuch wird geschrubbt. Schlüsselfaktoren werden die Verfügbarkeit von flüssigem Sauerstoff (LOX) und flüssigem Wasserstoff sein, wobei die Pad-Vorräte voraussichtlich aufgefüllt werden, wenn der Start am 29. August geschrubbt wird.

„Weil wir weitermachen und LOX und Wasserstoff auffüllen, sind wir an einem wirklich großartigen Ort“, sagte sie. „Es gibt andere Möglichkeiten. Es muss nicht der zweite oder der fünfte sein.“

Ein Start Anfang September erhöht jedoch die Wahrscheinlichkeit tropischer Wettersysteme auf der Grundlage langfristiger Vorhersagen. Melody Lovin, Wetterbeauftragte beim Space Launch Delta 45 der Space Force, sagte, es sei zu früh, um das Wetter für die nächste Gelegenheit am 2. September vorherzusagen.

Quelle: https://spacenews.com/countdown-for-first-artemis-1-launch-attempt-begins/

Verfolgen Sie die Artemis-I-Mission der NASA in Echtzeit

Die AROW-App der NASA
Mit AROW kann fast jeder mit Internetzugang feststellen, wo sich Orion befindet, und seine Entfernung von der Erde, die Entfernung vom Mond, die Missionsdauer und mehr verfolgen.

Begleiten Sie die Orion-Raumsonde der NASA auf ihrer ersten Mission um den Mond, indem Sie die Artemis Real-time Orbit Website (AROW) verwenden, um den Flug der Raumsonde während des Geschehens zu verfolgen.

Die AROW-App der NASA
Im Internet können Benutzer AROW folgen, um zu sehen, wo sich Orion in Bezug auf die Erde und den Mond befindet, und Orions Weg während der Mission verfolgen.

Während Artemis I wird Orion im ersten integrierten Flugtest mit der Rakete des Space Launch System (SLS) bis zu 40.000 Meilen hinter den Mond reisen. Mit AROW kann fast jeder mit Internetzugang feststellen, wo sich Orion befindet, und seine Entfernung von der Erde, die Entfernung vom Mond, die Missionsdauer und mehr verfolgen. AROW wird ab dem 28. August auf der NASA-Website und auf dem Twitter-Konto @NASA_Orion verfügbar sein.

AROW visualisiert Daten, die von Sensoren auf Orion gesammelt und während des Fluges an das Mission Control Center im Johnson Space Center der NASA in Houston gesendet werden. Es wird etwa eine Minute nach dem Start bis zur Trennung der vorläufigen kryogenen Antriebsstufe der SLS-Rakete etwa zwei Stunden nach dem Flug periodisch Echtzeitdaten liefern. Sobald Orion alleine fliegt, liefert AROW ständig Echtzeitinformationen.

„Dies ist eine wirklich wirkungsvolle Möglichkeit, sich mit der Mission auseinanderzusetzen und den Umfang dessen zu verstehen, was die NASA mit Artemis I zu erreichen versucht“, sagte Seth Lambert, der Orion-Programmierer, der AROW erstellt hat.

Im Internet können Benutzer AROW folgen, um zu sehen, wo sich Orion in Bezug auf die Erde und den Mond befindet, und Orions Weg während der Mission verfolgen. Benutzer können wichtige Missionsmeilensteine ​​und Merkmale auf dem Mond anzeigen, einschließlich Informationen zu Landeplätzen aus dem Apollo-Programm. Ebenfalls zum Download verfügbar sind Flugbahndaten des Fluges, sogenannte Ephemeriden.

Folgen Sie dem Twitter-Konto von Orion für Missionsmeilenstein-Updates, die von AROW geteilt werden, einschließlich Orions Geschwindigkeit, Temperatur, Entfernung und verstrichener Missionszeit.

Tweet von der AROW-App der NASA
Folgen Sie dem Twitter-Konto von Orion für Missionsmeilenstein-Updates, die von AROW geteilt werden, einschließlich Orions Geschwindigkeit, Temperatur, Entfernung und verstrichener Missionszeit.

AROW wird auch einen Satz von Orions Zustandsvektoren bereitstellen – Daten, die genau beschreiben, wo sich Orion im Weltraum befindet und wie er sich bewegt – zur Aufnahme in diese Tweets, sobald Orion alleine fliegt. Diese Vektoren können von Datenliebhabern, Künstlern und Kreativen verwendet werden, um ihre eigene Tracking-App, Datenvisualisierung oder alles andere zu erstellen, was sie sich vorstellen.

„Zu wissen, was das Raumschiff während der Mission tut, ist schon cool, aber jetzt, da die Daten von Orion auf all diese verschiedenen Arten visualisiert werden können, wird es interessant sein zu sehen, welche kreativen Projekte andere entwickeln“, sagte Richard Garodnick, ein Ingenieur bei das Mission Control Center-Systemtechnik- und Entwicklungsteam bei Johnson.

Und während die App entwickelt wurde und für Artemis-Missionen verwendet wird, könnte die Technologie hinter AROW in Zukunft auf andere Missionen angewendet werden.

Quelle: https://www.nasa.gov/feature/track-nasa-s-artemis-i-mission-in-real-time


Artemis-1: NASA plant Website zur Nachverfolgung der Mondmission in Echtzeit

In wenigen Tagen will die NASA die Raumkapsel Orion zum Mond schießen. Die Mission können Interessierte dann live online verfolgen – basierend auf echten Daten.

So soll die Orion um den Mond kreisen (Bild: NASA)

Wenn die Mondmission Artemis-1 der NASA in zwei Wochen planmäßig startet, sollen Interessierte in aller Welt den aktuellen Stand der Mission online in Echtzeit nachvollziehen können. Das teilte die US-Weltraumagentur jetzt mit. Dazu sei ein eigenes Onlineportal namens „Artemis Real-time Orbit Website“ (AROW) geplant, auf dem ab etwa einer Minute nach dem Start visualisiert werden soll, wo sich die Orion-Raumkapsel befindet und welche Meilensteine erledigt sind beziehungsweise bevorstehen. Darüber hinaus sollen sich auch präzise Daten zur Position, zur Geschwindigkeit, zur Temperatur, zur Distanz und zur Missionsdauer des Raumschiffs abrufen lassen.

Interessierte sollen mit den Daten sogar eigene Datenvisualisierungen, Apps oder andere Software bauen können, verspricht die NASA. Es sei schon cool, während der Mission zu wissen, was das Raumschiff mache, meint der NASA-Ingenieur Richard Garodnick, „aber es wird interessant, zu sehen, welche kreativen Projekte anderen einfallen“.

Außerdem sei die Anwendung zwar für das Artemis-Programm entwickelt worden, aber die dahinter steckende Technik könnte auch bei anderen Missionen zum Einsatz kommen.

Die Seite soll am 28. August online gehen, einen Tag vor dem frühesten Starttermin von Artemis-1. Darauf zurückgreifen soll auch der Twitter-Account der Orion-Raumkapsel.

Quelle: https://www.heise.de/news/Artemis-1-NASA-plant-Website-zur-Nachverfolgung-der-Mondmission-in-Echtzeit-7236962.html

Artemis 1 auf Kurs: Raumsonden (CubeSat) die sich der Mission zum Mond anschließen

NASA-Vertreter sagten am 3. August, sie seien auf dem besten Weg, den ersten SLS am 18. August für einen Artemis-1-Startversuch bereits am 29. August auf die Plattform zu bringen

Die Vorbereitungen für den ersten Flug des Space Launch Systems für einen Start am 29. August bleiben auf Kurs, sagten NASA-Beamte am 3. August.

SLS-Manager und Agenturleiter sagten, die Arbeiten zur Vorbereitung des SLS und des Orion-Raumfahrzeugs für die Artemis 1-Mission im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Centers seien „nach Plan“, um einen Rollout zum Pad am 18. August und zu unterstützen ein Start 11 Tage später.

„Wir sind auf der Zielgeraden“, sagte Charlie Blackwell-Thompson, Artemis 1 Launch Director bei KSC, bei einem Briefing, um einen Ausblick auf die Mission zu geben. „Wir streben das Rollout-Datum am 18. August an. Dies ist derzeit im Plan.“ Ein Rollout an diesem Tag würde einen Start am 29. August ermöglichen

Seit die NASA den geplanten Starttermin am 20. Juli bekannt gegeben hat, haben die Besatzungen sowohl an SLS als auch an Orion gearbeitet, von der Fertigstellung der Reparaturen an der Rakete bis zur Installation von Nutzlasten in der Orion-Kapsel. Techniker schalteten Orion auch zum letzten Mal vor dem Start am vergangenen Wochenende ein.

Ein noch zu erledigender Punkt ist das Testen des Flight Termination Systems (FTS) der Rakete im „Zwischentank“-Teil der Kernstufe. Diese Prüfung wird nächste Woche beginnen, sagte sie.

Das FTS könnte die Startplanung für Artemis 1 erschweren. Bei einem Briefing am 20. Juli sagten NASA-Beamte, dass die Eastern Range 15 Tage vor dem Start getestet werden muss. Dies, sagte Cliff Lanham, Senior Vehicle Operations Manager für das Exploration Ground Systems-Programm, schafft „einige Herausforderungen“, um die Abschlussarbeiten planmäßig abzuschließen.

Die Tests beginnen auch eine 20-Tage-Uhr, um den Start durchzuführen. „Wir haben Probleme mit diesem Timing“, sagte er damals, um Backup-Startmöglichkeiten am 2. und 5. September zu unterstützen. Die NASA arbeitete mit der Reichweite zusammen, um zu versuchen, diese Bedenken auszuräumen.

Beim Briefing am 3. August sagte Blackwell-Thompson, dass diese Gespräche mit dem Sortiment noch andauern. „Wir haben dem Sortiment alle Leistungsdaten zur Verfügung gestellt“, sagte sie. „Die Reichweite hat diese Daten. Sie überprüfen es derzeit.“

Aktuelle Pläne, sagte sie, würden zwei Starts in diesem Zeitraum von 20 Tagen ermöglichen. „Wir werden diese Daten weiterhin mit der Reichweite überprüfen und, sollten weitere Tage verfügbar werden, werden wir dies in unsere Peeling-Planung einbeziehen.“

Das Briefing bot nur wenige andere neue Details über die Mission und gab stattdessen einen Überblick über den Flug. Die SLS wird das unbemannte Orion-Raumschiff zum Mond schicken, wo das Haupttriebwerk des Orion-Servicemoduls für einen „angetriebenen Vorbeiflug“ des Mondes zündet und es in eine entfernte rückläufige Umlaufbahn um den Mond bringt. Orion wird später die Umlaufbahn verlassen und zur Erde zurückkehren und am 10. Oktober vor der Küste von San Diego niederspritzen, wobei ein Start am 29. August angenommen wird.

Die Mission wird sowohl SLS als auch Orion vor Artemis 2 testen, der ersten Mission mit Astronauten, die frühestens für 2024 geplant ist. „Wir verfolgen bei Artemis 1 eine ‚Lean Forward‘-Strategie, weil es sich um einen unbemannten Testflug handelt“, sagte Mike Sarafin , Missionsmanager von Artemis 1 im NASA-Hauptquartier. Das bedeutet, Orion zum Mond zu schicken, selbst wenn es Probleme mit dem Raumschiff geben sollte, um es zurückzubringen, und das Hauptziel der Mission zu testen, zu demonstrieren, dass Orions Hitzeschild bei Wiedereintrittsgeschwindigkeiten des Mondes funktionieren kann.

„Im Interesse der Sicherheit der Besatzung werden wir bei Artemis 1 Fehler zulassen, für die wir normalerweise bei Artemis 2 bei einer bemannten Mission nicht stimmen würden“, sagte er. „Wir versuchen, das Risiko für bemannte Flüge einzudämmen, also sind wir bereit, bei einem unbemannten Testflug mit Artemis 1 ein höheres Risiko einzugehen als bei späteren bemannten Flügen.“

„Deshalb handelt es sich um eine 42-Tage-Mission“, fügte NASA-Administrator Bill Nelson hinzu und wies auf zusätzliche Tests hin, die für das Raumschiff geplant sind. „Vergiss nicht, es ist ein Testflug.“

Quelle: https://spacenews.com/first-sls-launch-remains-on-schedule-for-late-august/


BioSentinel, eine vom Ames Research Center der NASA in Kalifornien durchgeführte Studie, die untersucht, wie sich Strahlung aus dem Weltraum auf Lebewesen auswirkt, ist eine der Mitfahrgelegenheiten, die rechtzeitig für Artemis 1 an das Kennedy Space Center geliefert werden.

ArgoMoon:  Nach der Freigabe vom Orion Stage Adapter wird ein winziger Satellit für diese Mission verwendet, um Annäherungsmanöver um die SLS-Oberstufe herum durchzuführen.

Hochauflösende Fotos der Oberstufe werden von ArgoMoon, einem Service, der von der italienischen Raumfahrtagentur in Zusammenarbeit mit dem italienischen Unternehmen Argotec angeboten wird, für historische Aufzeichnungen zur Verfügung gestellt.

CuSP:  Der CubeSat for Solar Particles Research, kurz CuSP, wird in den interplanetaren Raum fliegen und die Sonne umkreisen.

Bevor sie die Erde erreichen, wo sie geomagnetische Stürme und andere Weltraumwetterphänomene verursachen könnten, wird CuSP Partikel und Magnetfelder untersuchen, die von der Sonne wegströmen.

EQUULEUS:  Der Erde-Mond-L2-Lagrange-Punkt liegt jenseits der anderen Seite des Mondes und wird von der Raumsonde EQUilibriUm Lunar-Earth point 6U erreicht.

Das von der Japan Aerospace Exploration Agency und der University of Tokyo ins Leben gerufene Projekt wird Bilder der Plasmasphäre der Erde machen, nach Einschlägen auf der anderen Seite des Mondes Ausschau halten und Niedrigenergie-Flugbahnsteuerungsverfahren in Mondnähe demonstrieren.

LunIR:  Laut NASA wird der von der Arizona State University entwickelte Lunar Polar Hydrogen Mapper die Wasserstoffzusammensetzung des gesamten Südpols des Mondes mit hoher Auflösung kartieren, einschließlich der Bereiche, die kontinuierlich schattiert sind.

Lunar IceCube:  Die Morehead State University in Kentucky leitet dieses Projekt, das den Mond mit einem Infrarotspektrometer umkreisen wird, um nach Anzeichen von Wasser und organischen Verbindungen auf der Oberfläche und in der Exosphäre des Mondes zu suchen.

NEA Scout:  Um sich auf einen Vorbeiflug mit einem winzigen Asteroiden zuzubewegen, setzt die NEA Scout-Mission ein Sonnensegel ein. Das Marshall Space Flight Center und das Jet Propulsion Laboratory der NASA schufen das Miniatur-Raumschiff.

OMOTENASHI:  Die University of Tokyo und JAXA haben gemeinsam die NAno Semi-Hard Impactor-Mission entworfen, die eine „halbharte“ Landung auf der Mondoberfläche versuchen wird, wobei ein Feststoffraketentriebwerk als eine der herausragenden MOon-Explorationstechnologien  von NAno Semi-Hard verwendet wird Impaktor.

Team Miles:  Dieser privat hergestellte CubeSat wird ein winziges Plasmaantriebssystem im Weltraum testen. Zusammen mit Fluid & Reason LLC aus Florida leitet Miles Space die Team Miles-Mission.

Quelle: https://www.sciencetimes.com/articles/39271/20220809/nasa-cubesat-satellite-now-ready-to-find-ice-on-moon-via-artemis-mission.htm


Der Wasserspäher CubeSat Lunar IceCube der NASA ist nun bereit, per Anhalter in die Mondumlaufbahn zu fliegen. Nicht viel größer als ein Schuhkarton, werden die Daten von Lunar IceCube einen übergroßen Einfluss auf die Mondwissenschaft haben.

Der Satellit ist in die Rakete des Space Launch System (SLS) integriert und bereit, als Teil der unbemannten Artemis – I-Mission, die dieses Jahr startet, zum Mond zu reisen.

Lunar IceCube umkreist den Mond und wird mit einem Spektrometer Mondeis untersuchen. Frühere Missionen zeigten Wassereis auf dem Mond, aber Lunar IceCube wird das Wissen der NASA über die Dynamik des Mondeises erweitern.

Wissenschaftler interessieren sich für die Aufnahme und Abgabe von Wasser aus dem Regolith – der felsigen und staubigen Oberfläche des Mondes. Da Lunar IceCube diesen Prozess untersucht, kann die NASA diese Veränderungen kartieren, während sie auf dem Mond auftreten.

Lunar IceCube wird auch die Exosphäre untersuchen – das sehr dünne, atmosphärenähnliche Volumen, das den Mond umgibt. Durch das Verständnis der Dynamik von Wasser und anderen Substanzen auf dem Mond werden Wissenschaftler in der Lage sein, saisonale Veränderungen für Mondeis vorherzusagen, die sich auf seine Nutzung als Ressource in der Zukunft auswirken könnten.

All dies wird mit einem effizienten und kostengünstigen CubeSat erreicht, der nur 31 Pfund wiegt. Lunar IceCube ist einer von mehreren CubeSats , die an Bord von Artemis I zum Mond fliegen. Diese kleinen Satelliten werden zusammen mit zukünftigen Artemis-Missionen unser Wissen über das Leben und Arbeiten auf dem Mond und schließlich dem Mars erweitern.

Quelle: https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/nasas-moon-observing-cubesat-ready-for-artemis-launch


Siebte Nation am Mond: Südkorea schickt die Sonde Danuri ins All

Die Gruppe der Mondfahr-Nationen wird größer. Diesmal ist Südkorea an der Reihe. Das Land will seine Sonde Danuri in eine Mond-Umlaufbahn schicken. Von dort aus soll sie nach seltenen Elementen und nach Eis auf der Oberfläche suchen.

Die undatierte Apollo 11-Aufnahme zeigt die von Kratern übersäte Mondoberfläche, die allesamt durch die Einschläge von kleinen Körpern im Sonnensystem herrühren. Kein Hinweis auf Wasser: Der Mond sieht staubtrocken aus. Aber in manchen Kratern lagert Wassereis.
Die von Kratern übersäte Mondoberfläche (picture alliance / dpa / Nasa)

Eine Falcon 9 der kalifornischen Firma SpaceX wird es sein, die den Korea Pathfinder Lunar Orbiter – abgekürzt KPLO – ins All schießt. Im Weltraum angekommen, schraubt sich die Sonde spiralförmig immer höher und weiter von der Erde weg – solange, bis sie in vier Monaten, also Mitte Dezember, von der Schwerkraft des Mondes eingefangen wird.

„Die Mission ist eine große Herausforderung. Denn in Korea haben wir damit noch keine Erfahrungen. Wir wollen aber nicht nur zum Mond, weil andere Länder es auch machen. Sondern wir erhoffen uns dadurch einen Technologieschub und eine Steigerung unseres nationalen Selbstwertgefühls.“

Kyeong Kim arbeitet am geologischen Forschungszentrum der Universität für Wissenschaft und Technologie in Daejeon. Deren Abteilung für geophysikalische Exploration hat Südkoreas erste Mondsonde in den vergangenen vier Jahren entwickelt.

Südkoreas Sonde soll den „Mond genießen“

Seit wenigen Wochen hat sie auch einen Namen: Danuri – ein Kunstwort, das die koreanischen Begriffe für „Mond“ und für „genießen“ zusammenbindet. Aus einer Umlaufbahn heraus soll Danuri auf die Mondoberfläche hinunterblicken.

„Flüchtige Elemente wie Sauerstoff und Spurenelemente wie Zink oder Zinn kommen auf dem Mond relativ selten vor. Sie wurden noch nie näher untersucht. Ich bin für das Gammastrahlenspektrometer an Bord der Sonde zuständig. Damit hoffen wir, die Ausbreitung solcher Elemente auf der Mondoberfläche bestimmen zu können – und das als erstes Land überhaupt.“  

Vergleicht man die Verteilung seltener Elemente auf dem Mond mit jener auf der Erde, könnte das die These bestärken – oder widerlegen –, dass der Mond einst aus der frühen Erde herausgeschlagen wurde. Denn dann müssten die Konzentrationen von Spurenelementen auf Erde und Mond ähnlich sein.

Licht ins Dunkel der Krater bringen

Alle zwei Stunden soll Südkoreas Sonde in etwa hundert Kilometern Höhe über einen der Pole des Mondes fliegen. Denn der Nord- und der Südpol bilden den zweiten Schwerpunkt der Mission.

„Die schattigen Regionen des Mondes sind höchst interessant. In diese Krater an den Polen fällt nie ein Sonnenstrahl. In ihnen ist es mit minus 170 Grad Celsius extrem kalt. Wassermoleküle, die dort hineingeraten, bleiben für immer dort. Gibt es genug davon, entsteht Eis.“

Die Planetologin Brett Denevi von der Johns Hopkins University in Laurel im US-Bundesstaat Maryland gehört zum Team der ShadowCam, die als Experiment auf dem KPLO mitfliegt.

„Normalerweise könnten sie mit einer optischen Kamera nichts sehen, wenn sie über dunkle Krater fliegen. Ihre Bilder wären alle schwarz. Aber wir haben die ShadowCam so konstruiert, dass sie 200 Mal lichtempfindlicher ist als alle bisherigen Kameras in der Raumfahrt. Ein winziger Bruchteil des Sonnenlichts, das die Krater von außen bescheint, wird in sie hinein reflektiert. Dieses Licht wird uns verraten, was sich in diesen Kratern befindet.“

Vermutlich Wassereis – so die Erwartungen von Planetenwissenschaftlern.

Eis auf dem Mond

Aus diesem Eis ließe sich womöglich Trinkwasser für Astronauten einer künftigen Mondbasis gewinnen – und Raketentreibstoff für die Rückreise zur Erde, betont Kyeong Kim.  

„Wir Menschen werden zum Mond zurückkehren und dort bis 2030 eine Station errichten. Unsere Mission soll zeigen, dass Südkorea künftig in der Lage ist, sich an derart anspruchsvollen internationalen Mondmissionen zu beteiligen.“

Gelingt der Flug in die Mondumlaufbahn, soll wenige Jahre später Südkoreas erster Mondrover landen und die Flagge des Landes hinunter auf die Mondoberfläche bringen.

Südkorea schickt die Sonde Danuri ins All

Quelle: https://www.deutschlandfunk.de/suedkorea-schickt-die-sonde-danuri-ins-all-100.html

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Der erfolgreiche Start von Südkoreas erste Mondsonde bedeutet spannende und interessante Wissenschaft am Mond! Freue mich auf die Ankunft im Dezember.

„Danuri“ Südkoreas erste Mondsonde ist erfolgreich gestartet. Kleiner Funfact: Mit dem Teststart von Artemis 1 (Launch voraussichtlich ende August) und „Capstone“ (bereits unterwegs) der die Umlaufbahn für eine zukünftige Mondstation testen soll, befinden sich dann drei von Menschen geschaffene Flugkörper auf den Flug Richtung Mond und damit drei Wegbereiter die Menschen zurück zum Mond bringen werden. Ohne jetzt die gesamte Raumfahrtgeschichte durch zu schauen: Sowas hatten wir bis jetzt noch nicht oder!? Und wenn: Dann sehr sehr selten!

Christian Dauck

Die NASA erklärt den Artemis 1-Mondmissionstest für erfolgreich und beginnt mit den Vorbereitungen für den Start

Artemis 1 muss keine weitere „nasse Generalprobe“ durchführen, bevor sie abhebt.

Die Mondrakete Artemis 1 der NASA nähert sich der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der Agentur in Florida für eine entscheidende „nasse Generalprobe“. (Bildnachweis: NASA/Ben Smegelsky)

Die letzte „nasse Generalprobe“ von Artemis 1 war nicht perfekt, aber sie war gut genug, um die NASA-Mondmission in einigen Monaten auf Kurs zu halten.

Die Rakete des Artemis 1 Space Launch System (SLS) und die Orion-Kapsel hüllten am Montag (20. Juni) das nasse Kleid ein – eine etwa 50-stündige Reihe von Betankungstests und Countdown-Simulationen. Die Mitglieder des Missionsteams bemerkten während des Betankungsvorgangs ein Wasserstoffleck, aber sie haben jetzt entschieden, dass es nicht ernst genug war, um eine Überholung zu erfordern.

„Die NASA hat die Daten der Probe überprüft und festgestellt, dass die Testkampagne abgeschlossen ist. Die Agentur wird SLS und Orion nächste Woche zum Vehicle Assembly Building (VAB) in Kennedy zurückrollen, um die Rakete und das Raumschiff für den Start vorzubereiten und ein entdecktes Leck zu reparieren während der letzten Probe“, schrieben Beamte der Agentur heute in einem Update(öffnet in neuem Tab)(23. Juni). („Kennedy“ ist das Kennedy Space Center der NASA in Florida, kurz KSC.)

„Die NASA plant, SLS und Orion für den Start Ende August auf die Plattform zurückzubringen“, fügten sie hinzu. „Die NASA wird ein bestimmtes Startdatum festlegen, nachdem die mit dem Leck verbundene Hardware ersetzt wurde.“

Das kommende Rollback zum VAB wird das zweite für den Artemis 1 Stack sein. Die NASA rollte die SLS und die Orion Ende April zur Reparatur von KSCs Pad 39B, nachdem drei separate Betankungsversuche im Nassanzug Anfang des Monats durch technische Probleme versenkt worden waren. 

Eines dieser Probleme war ein Wasserstoffleck, aber es war an einer anderen Stelle als der, die während der letzten Operationen mit nassen Kleidern auftauchte. 

Die NASA wird morgen (24. Juni) um 11 Uhr EDT (1500 GMT) während einer Pressekonferenz die bevorstehenden Rollback-, Reparaturarbeiten und Startpläne erörtern, sagten Vertreter der Agentur in der heutigen Aktualisierung. Sie können diese Pressekonferenz hier auf Space.com ansehen, mit freundlicher Genehmigung der NASA.

Artemis 1 wird die erste Mission für die SLS und für das Artemis-Programm der NASA sein , das darauf abzielt, bis Ende der 2020er Jahre eine nachhaltige, langfristige menschliche Präsenz auf dem Mond zu etablieren. Artemis 1 wird einen unbemannten Orion auf eine etwa einmonatige Reise um den Mond schicken und möglicherweise den Weg für einen ersten bemannten Artemis-Flug im Jahr 2024 und eine bemannte Mondlandung ein oder zwei Jahre später ebnen.

Quelle: https://www.space.com/artemis-1-moon-mission-wet-dress-rehearsal-success

NASA: Riesenrakete SLS bei „feuchter Generalprobe“ komplett betankt

Die NASA hat den bislang wichtigsten Test ihrer Mondrakete am Montag fast abgeschlossen. Der Countdown wurde aber 20 Sekunden früher abgebrochen als vorgesehen.

(Bild: NASA/Ben Smegelsky)

Die NASA hat den wichtigen Test der Mondrakete SLS am Montag 29 Sekunden vor dem Ende des Countdowns abgeschlossen – 20 Sekunden früher als geplant. Damit ist auch der insgesamt vierte Versuch nicht voll gelungen, aber erstmals ist die Rakete im Rahmen der „feuchten Generalprobe“ komplett vollgetankt worden.

Erreicht habe man immerhin den finalen Teil des Countdowns, bei dem in rascher Abfolge viele sicherheitsrelevante Aktivitäten ablaufen, erklärt die NASA. Als Nächstes müssen nun die dabei gesammelten Daten ausgewertet werden, um festzustellen, ob die Rakete bereit ist für einen richtigen Start Richtung Mond.

Bei der sogenannten „feuchten Generalprobe“ spielt die NASA das gesamte Prozedere durch, das vor einem echten Start einer Rakete nötig ist, hauptsächlich das Betanken mit Flüssigtreibstoff – daher der Name. Erst kurz vor dem nicht mehr umkehrbaren Zünden der Triebwerke wird abgebrochen. Ganz bis dahin kam die NASA jetzt nicht, trotzdem ist es deutlich besser gelaufen, als in den vorherigen Anläufen.

Gleich zu Beginn des bislang umfangreichsten Tests musste ein defektes Stickstoffventil an einer Ersatzleitung ausgewechselt werden. Diese wurde danach als Hauptleitung verwendet. Später entdeckten die Verantwortlichen ein Wasserstoffleck an einer Schnellkupplung, schreibt die NASA. Ein Erwärmen und Abkühlen des betroffenen Bauteils habe das Problem nicht gelöst.

Deshalb habe man die Datenverarbeitung angepasst, damit das Leck keinen Abbruch verursacht. So habe man so weit in den Countdown vordringen wollen wie möglich. Den habe man dann bei einer Restzeit von 10 Minuten wieder aufgenommen und mehrere sicherheitskritische Operationen ausführen können. Wie genau die NASA den Test bewertet, soll am heutigen Dienstag bekannt gegeben werden.

Das Space Launch System ist die Basis für die geplanten bemannten Flüge der NASA zum Mond – sie wird seit Jahren entwickelt. Lange wurde davon ausgegangen, dass sie bei ihrer Fertigstellung die stärkste Rakete der Geschichte sein würde. Der Platz könnte ihr aber streitig gemacht werden. SpaceX hat eine eigene Riesenrakete in einem Bruchteil der Zeit entwickelt und plant schon im Juli deren ersten Flug ins All.

Während ein Start der SLS mindestens 4,1 Milliarden US-Dollar kostet – was bei der NASA als „unhaltbar“ gilt –, dürften Starts des Starships deutlich günstiger werden. Bei ihrem ersten Start soll die SLS die unbemannte Raumkapsel Orion zum Mond schießen, den die Raumkapsel dann mehrere Tage umkreisen soll. Wann das so weit ist, könnte nun klarer werden.

Quelle: https://www.heise.de/news/NASA-Riesenrakete-SLS-bei-feuchter-Generalprobe-komplett-betankt-7146371.html

Mondprogramm „Artemis“: Neue NASA-Rakete vor Bewährungsprobe

Heute wird zum ersten Mal die neue Superrakete der NASA aus der Werkstatt an die Startrampe gerollt. Im Mai könnte die SLS dann zum Mond aufbrechen – allerdings unbemannt. Ihr Jungfernflug soll eine neue Ära einläuten.

Von Arthur Landwehr, ARD-Studio Washington

„Donnerstag wird ein Tag, an den wir uns alle erinnern werden“. Tom Whitmeyer wird ein bisschen pathetisch, wenn er über dieses Ereignis spricht – den „Roll Out“. Er ist bei der NASA zuständig für die Entwicklung von Forschungsprojekten und ist sichtlich stolz. Denn heute wird zum ersten Mal die neue Superrakete der NASA aus der Werkstatt an die Startrampe gerollt.

Ihr Ziel ist der Mond. Auch wenn das Mondprogramm „Artemis“ inzwischen zeitlich in Verzug geraten ist, geht es doch voran. Die neue, extra für solche Missionen zu weit von der Erde entfernten Zielen entwickelte Rakete heißt einfach nur SLS, abgekürzt für „Space Launch System“, also System für Weltraumstarts. „Artemis“ auf der anderen Seite ist der Name des gesamten, mehrstufigen neuen Mondprogramms der NASA, mit dem im Laufe der nächsten drei Jahre wieder Menschen auf den Mond gebracht werden sollen. 

NASA hält die SLS für startklar

Mit der „Artemis-1“-Mission geht die NASA jetzt einen ersten Schritt, denn beim Jungfernflug werden noch keine Menschen an Bord sein. Sehen wird man eine Rakete mit seitlichen Boostern, wie man sie noch von den Shuttleflügen kennt. In der oberen Sektion ist das eigentliche Raumschiff, das die Reise durchs All unternimmt. Diese Kapsel trägt den Namen „Orion“ und wurde von der europäischen Raumfahrtagentur ESA beigesteuert.

Frühestens im Mai wird die von Boeing und Lockheed Martin gebaute Rakete zeigen, was sie kann. Denn geflogen ist eine SLS noch nie, während der Entwicklung gab es immer wieder Rückschläge. Bei der NASA hält man die SLS aber jetzt für ausgereift und startklar.

„Raumfahrt weiterhin keine Routine“

Im „Orion-Raumschiff“ werden statt der Astronauten zwei Testpuppen an Bord sechs Tage lang den Mond umkreisen. Die haben vor allem die Aufgabe, einen neuen Schutzanzug gegen Strahlung zu testen. Für die NASA ist die gefährliche Strahlung im offenen Weltall eine der größten Sorgen für längere Reisen und Aufenthalte.

Die neue Rakete der NASA ist 98 Meter hoch und wird in der dritten Ausbaustufe einmal die größte und stärkste Rakete aller Zeiten sein. Jetzt ist sie noch gut zehn Meter kleiner als die Saturn V, mit der 1969 die ersten Menschen zum Mond flogen. „Sie ist eine ziemliche Herausforderung für uns. Das ist ein schwieriges Fahrzeug, einfach weil es so viel kann“, macht Tom Whitmeyer bei einer Pressekonferenz vorab deutlich, dass Raumfahrt weiterhin weit davon entfernt ist, Routine zu sein.

Generalprobe mit Treibstoff

Der erste Schritt zum Mond wird nun die langsame Fahrt an die Startrampe 39B sein – sie ist die Nachbarrampe der Apollo-Missionen. Die Rakete steht dabei aufrecht und braucht elf Stunden für die sieben Kilometer durch das Kennedy Space Center in Florida. Wenn das Wetter mitmacht, es nicht blitzt oder hagelt.

Aber die Wettervorhersage sei vielversprechend, meint „Artemis“-Flugdirektorin Charlie Blackwell-Thomson. Zusammengebaut wurde die Rakete schon vor ein paar Wochen, an der Rampe kommt in den nächsten Tagen das sogenannte „Wet Rehersal“ an die Reihe, eine Generalprobe mit Treibstoff.

Mondstationen sind geplant

Wenn alles gut geht, dann ist das für die NASA das Startsignal für ein Programm, das zu einem kommerziell genutzten Mond führen wird. Die Raumfahrtagentur spricht von einer regelrechten Mondwirtschaft, die zukünftig Hunderttausende neue Jobs auf der ganzen Welt bringen werde.

Bis dahin aber ist noch ein weiter Weg. Zuerst werden Astronauten wieder nur den Mond umkreisen. 2025 könnten vielleicht zum ersten Mal welche dort landen. Ziel sind dann zwei erste Mondstationen, eine auf dem Mond und eine, die den Erdtrabanten als eine Art Shuttle Bahnhof umkreist. All das ist in der Planung und soll in den nächsten 20 Jahren Realität werden, bevor es vom Mond aus weiter geht zum Mars.

Roll Out Day – NASA Artemis 1 geht an den Start

Quelle: https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/usa-nasa-mondrakete-roll-out-101.html